En ook nog een Sprintertje!
Weer eentje uit de Bart Smit folder van 1989, de fleischmann Sprinter. Veel te duur voor mij en ook nog DC only. Tis een kwestie van geduld....
4 tientjes, ach.
Toevallig bij dezelfde MPL aanbieder als een ouwe ghhrundiggh videorecorder dus maar even in 1 voordelige koop meegeraasd. Enige nadeel: het zijn twee bijwagens zonder motor. Ach, dat zal niet zon toer zijn met die bak vol sloopLimas?
origineel motorke (netfoto met dank)
Jammer joh, het sprintertje is vrij slank dus die Lima blokken gaan er helaas niet in. Asafstand is ook veel kleiner. Nog wat geprobeerd te gromsounden met los Lima anker+magneet in het Fleischmann huisje maar helaas dat wil echt niet. Geduld maar weer. En ja, op MPL een aanbieder van een los motordraaistel, incompleet maar precies genoeg voor mij. Jaar later spul op tafel daar gaan we weer.
schleep
knijp
Het gaat ditkeer niet met de bekende gelijkrichtcel omdat de motor met 1 kant onverbrekelijk aan massa hangt, dus dan maar een dikke diode en wat meer gas geven op de trafo. 1 rood en 1 wit lampie zaten nog in de wagons dus dat kennet. Slepertje bijbesteld en knooien maar.
lempkes aan
Met een boutje aanmekaar gekoppeld, draadje ertussen voor het achterlicht - okido dat werkt. Nog eens een pantograafje scoren voor de finesse. In feite is alleen de dakplaat verschillend tussen de twee rijtuigen (volgens het onderdelen blad tenminste). Oja en een setje dummy koppelingen bijgieten.
so far koelaar
Geinig, weer een typerend NS stelletje erbij. Het wandrekje is nou wel meer dan vol, tijd voor ''rangeerwerk''.
Inmiddels hebben de sprintertjes een tussenrijtuig erbij gekregen, ook die was te koop als bouwset, te laat - te laat jeweetet. Iemand omschreef het als een veredelde mastica set voor plan E. Oja? effe kijken. Inderdaad, het rijtuigprofiel is gelijk. Opgelost!
chop
plak
peent
Zagen maar weer, met hernieuwde dank aan Lima voor die goeikope wagons. (''van Li-Ma kan je alles ma-ken...'')
even later..
klonk (sloop lima haakjes)
zo dan, leuk toch.
Terug naar de index